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機動車買賣質押的裁判規則

    依據《物權法》的規定,機動車作為動產,所有權變動以交付為標準。機動車行駛證上的登記人不具有物權效力,只是行政部門對車輛的管理手段。司法實踐中,機動車不僅作為買賣標的,而且已經具備融資功能,導致法律糾紛不斷。
  
  現整理在司法實踐中有關機動車裁判規則如下:
  
  一、車輛被法院裁定查封后,所有權人再質押行為有效。
  
  因人民法院未能對查封車輛加貼封條或張貼公告,車主仍實際占有、使用車輛,持有車輛的有效證件,查封車輛未足以公示。車輛被裁定查封后,法院向車輛管理部門送達查封裁定書、協助執行通知書的行為,僅起到限制辦理車輛過戶登記手續等作用;因未能實際控制車輛,查封車輛行為尚未完成。車主是車輛合法的所有權、使用權人,車主將車輛出質的行為符合法律的規定,不具有法律法規規定的無效情形,出質行為有效。自車輛交付給質押權人時起,質押權人享有車輛的質權,有權優先受償。
  
  二、轉讓后已交付但未過戶車輛可以對抗法院執行。
  
  《最高人民法院關于人民法院民事執行中查封、扣押、凍結財產的規定》第17條規定:“被執行人將其所有的需要辦理過戶登記的財產出賣給第三人,第三人已經支付部分或者全部價款并實際占有該財產,但尚未辦理產權過戶登記手續的,人民法院可以查封、扣押、凍結;第三人已經支付全部價款并實際占有,但未辦理過戶登記手續的,如果第三人對此沒有過錯,人民法院不得查封、扣押、凍結。”
  
  三、在車輛限購政策下,實際出資人與登記所有權人不一致,實際出資人不具有購車指標但主張車輛所有權的,法院不予支持。
  
  四、機動車一車二賣,實際占有人取得車輛所有權。
  
  五、行駛證登記的車主不是車輛的實際所有人時,應依法確認實際所有人對車輛的權益。
  
  公安部在答復最高人民法院執行工作辦公室和研究室時,《關于確定機動車所有權人問題的復函》(公交管[2000]98號)和《關于機動車財產所有權轉移時間問題的復函》(公交管[2000]110號)均明確,公安機關辦理的機動車登記,是準予或不準予機動車道路行使的登記,不是機動車所有權登記。從2003年5月1日起施行的《機動車登記規定》同樣可以看出,機動車注冊登記、變更登記、抵押或注銷等登記均是機動車所有權人在取得機動車所有權之后辦理的手續,登記是機動車管理機關進行機動車管理的手段和措施,并不是機動車所有權取得的方式。
  
  最高人民法院在2000年11月發布的《關于執行案件車輛登記單位與實際出資購買人不一致應如何處理的問題的答復》[(2000)執他字第25號]認為,如果能夠證明車輛實際購買人與登記名義人不一致,不應確定為登記名義人為車主,而應當依據公平、等價、有償原則,確定機動車的所有權人。
  
  六、機動車買賣后是否進行“過戶”登記,不影響所有權轉移。
  
  《機動車登記規定》第18條第1款規定:“已注冊登記的機動車所有權發生轉移的,現機動車所有人應當自機動車交付之日起三十日內向登記地車輛管理所申請轉移登記。”依照該規定機動車轉移登記應由現機動車所有人完成,機動車能否進行轉移登記應由有權機關決定。
  
  七、未辦理質押登記的機動車,其后雖被人民法院查封,但查封的優先受償效力不能及于先前設立的質權。
  
  《中華人民共和國物權法》第二百零八條第一款規定:“為擔保債務的履行,債務人或者第三人將其動產出質給債權人占有的,債務人不履行到期債務或者發生當事人約定的實現質權的情形,債權人有權就該動產優先受償。”根據該條文對動產質權的定義,動產質權作為擔保物權的重要特征之一即是動產質權須轉移質押標的物的占有。標的物的占有,使動產質權具有留置作用,同時也導致出質人喪失對質物的使用、收益、處分的權利。抵押和動產質押雖都屬于物的擔保,均為擔保物權,但抵押的標的為不動產、不動產物權和動產,且不轉移標的物的占有,而動產質押的標的僅限于動產且必須轉移標的物的占有。動產質權以出質人轉移質物的占有為成立要件,是其區別于抵押的本質特征。
  
  依照《中華人民共和國物權法》第二十四條:“船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。”的規定,機動車物權變動采用債權形式主義,即機動車的物權變動以交付為要件,未經登記不能產生對抗第三人的效力。依照《最高人民法院關于人民法院執行工作若干問題的規定(試行)》(下稱《執行規定》)第88條第1款:“多份生效法律文書確定金錢給付內容的多個債權人分別對同一被執行人申請執行,各債權人對執行標的物均無擔保物權的,按照執行法院采取執行措施的先后順序受償。”及該條第2款:“多個債權人的債權種類不同的,基于所有權和擔保物權而享有的債權,優先于金錢債權受償。有多個擔保物權的,按照各擔保物權成立的先后順序清償。”的規定,質權人享有優先受償權。
  
  八、案外人出資購買并登記在被執行人名下的車輛不能查封。
  
  在車輛的登記人與實際使用人不一致時,車輛所有權的取得要尊重法律事實,以及當事人的意思自治,應該以實際出資人、使用人為機動車所有人。
  
  我國《民法通則》第72條規定:“財產所有權的取得不得違反法律規定。按照合同或者其他合法方式取得財產,財產所有權從財產交付時起轉移,法律另有規定或者當事人另有約定的除外。”《物權法》第二十三條規定:“動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力,但法律另有規定的除外”,《合同法》第一百三十三條規定:“標的物的所有權自標的物交付時起轉移,但法律另有規定或者當事人另有約定的除外”。我國物權變動的一般原則是,不動產以登記為移轉,動產以交付為移轉。我國民法通則及合同法均規定,所有權的轉移隨標的物的交付而轉移。由此可見確認交付為動產物權變動的公示方法。既然當事人已自愿達成所有權轉移的協議,則機動車只要交付于受讓人占有,所有權即已合法有效地轉移。而在現實生活中,直接占有的轉移即現實交付是最通行、最常見的交付方式。公安車管部門對機動車進行的登記,僅是一種行政管理措施。法律并未規定登記過戶為機動車交付的必要條件。雖然機動車轉籍、車主變更等要辦理異動登記手續,但這僅僅是行政管理上的登記手續,而非物權法意義上的交付行為和所有權轉移行為。合同雙方對買賣機動車達成的協議只要不違反我國法律禁止性規定,應認定其具有法律效力。

 

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